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汽車輪胎的使用及如何保養(yǎng) - 美萍汽車維修管理系統(tǒng)

[日期:2008-07-28 ] 來源:  作者:未知
呵護你愛車的“手足”——汽車輪胎的使用及保養(yǎng)

      輪胎是汽車的重要組成部分,擔負著支撐全車質量、推動汽車行駛、緩和地面沖擊等重任,但是許多車主缺乏輪胎的基本知識或者沒有認識到輪胎重要性,在其選擇、日常的使用和維護保養(yǎng)過程中存在著很大的誤區(qū)。本文將對輪胎的選擇、使用和日常的維護保養(yǎng)作全程的剖析,還你的愛車一個健康的“手足”。

一、輪胎的選擇

許多車主在選購汽車輪胎時,常常被復雜的品牌和型號搞得頭昏眼花,再加上一些經(jīng)銷商不切實際的吹噓,往往感到無所適從。事實上,給車選擇合適的輪胎并不復雜,因為輪胎規(guī)格的標號都是全球統(tǒng)一的。我們先來了解一下輪胎規(guī)格的準確讀法(以195/65R15 91V為例):更前面的195代表輪胎充氣時候更大的斷面寬度,65代表輪胎的扁平率, R是子午線輪胎的意思,15代表輪輞的半徑,也就是輪胎的內徑,91代表輪胎的負載指數(shù),V代表的是輪胎的速度級別,有不同的字母代表不同的速度級(V代表240公里/小時)。

車主在選擇輪胎的時候應該特別注意以下幾點:

1、  原配輪胎使用到一定期限或者到該更換的時候,要注意更換的輪胎的尺寸要與原配輪胎尺寸一樣,這是因為原廠輪胎是更能配合汽車速度和汽車的更大軸重的。

2、 輪胎胎紋要根據(jù)氣候條件、使用條件來選擇。比如在冬季冰雪的路面的情況下,應該選用花紋較深, 幅面較窄的輪胎(一般車廠會配備專用的冬季胎);相反在氣溫較高的干燥路面的情況下,應該選用胎紋較淺,幅面較寬的輪胎。

3、 要是涉及到改裝輪胎的話,就需要去一些專業(yè)改裝店咨詢。

4、 購買輪胎時速度級別一定要比原配的速度級別高,不要低。特殊用途的輪胎(如冬季胎及備胎)可以挑選速度等級較低的型號,但是車主開車行駛的速度必須相應的降低。


二、合理使用輪胎,延長輪胎的使用壽命

     輪胎的準確使用與否,直接關系到汽車的通過性、平穩(wěn)性、安全性、動力性和經(jīng)濟性,從而影響輪胎的使用壽命。車主若想延長輪胎的使用壽命,就應該十分注意日常的正確使用。合理使用輪胎應該著重注意以下幾點:

     第一、  保持輪胎正常壓力。正常的輪胎氣壓,對汽車的燃油效率、行車的安全、輪胎的壽命以及汽車的操作性能來說是至關重要的。輪胎氣壓的過高或過低都會直接縮短輪胎的使用壽命:若輪胎氣壓過高,易使輪胎溫度升高,出現(xiàn)輪胎炸裂的情況;若輪胎在氣壓不足的情況下滾動,簾布會受到折損,胎體的強度會變差,嚴重的情況的下簾布會折斷而使輪胎爆破。所以我們應該采取必要的措施使輪胎保持正常的氣壓。

  保持輪胎正常工作氣壓的措施:

(1)嚴格按照規(guī)定的標準工作氣壓充氣,氣壓不能過高或過低。
(2)定期檢查胎壓,及時充氣,做到隨缺隨充,不在缺氣的情況下行駛。
(3)充氣工具設備齊全完好,氣壓表準確無誤,充氣皮管隨車攜帶,若采用就車充氣時,放氣開關與橡皮充氣管結合處要密封,確保能順利充氣。

     第二、行車過程中注意控制輪胎溫度,避免溫度過高。

行車過程中,輪胎內部和輪胎與地面的摩擦,在散熱不良的情況下會使輪胎的溫度升高,可能達到或超過95攝氏度,極易出現(xiàn)爆胎的危險。許多車主發(fā)現(xiàn)車胎溫度過高時,采用放掉部分空氣或潑水冷卻的方法來降溫,這實際上是十分錯誤和極其有害的。若在高溫時放出一部分空氣,輪胎溫度不僅不會降低,反而會隨輪胎的變形而繼續(xù)升高,從而給輪胎造成極大的損害,大大降低輪胎的使用壽命;若在輪胎溫度過高時,用潑冷水的方法來降溫,輪胎會因為突然冷卻造成胎面和胎側膠層各部分收縮不均勻而發(fā)生裂紋,縮短輪胎的壽命。

     正確的處理方法是:降低行車的速度或在蔭涼的地方適當?shù)男菹ⅲ叵聛砗笤倮^續(xù)行駛。

     第三、控制輪胎的負荷,不要超載;裝載質量盡盡可能分布均勻,盡量使各個輪胎的承載的負荷一致。

     第四、認真做好輪胎的換位工作。這主要是由于車身的重量并非平均分攤到四個輪胎上,經(jīng)常換位有助于保證輪胎的均勻磨耗,從而延長輪胎的使用壽命。通常前輪驅動的車輛每行駛8,000公里時應做換位,而四輪驅動車輛則需要在每6,000公里時換位。做法很簡單,只要左前/左后、右前/右后單邊互相對調即可,若是車上的備胎是全規(guī)格輪胎,也不妨加入對換的行列。那么除了將左前/左后輪互相對調之外,可將備胎移至右前輪,右前輪移至右后輪,右后輪則成為備胎休息。

     第五、保持輪胎平衡,減少輪胎磨損。輪胎不平衡會導致輪胎不規(guī)則磨耗和車輛懸掛系統(tǒng)的不必要磨損,而且不平衡的輪胎行駛在路面上也會引起汽車的顛簸,從而產(chǎn)生駕駛疲勞。所以,輪胎在第一次安裝到輪輞上時就要做好平衡,日后如有修補要重新做平衡。鑒于 的路況,建議至少每季度到專業(yè)輪胎店做一次輪胎平衡。

     第六、克服不良的駕駛操作,減少輪胎磨損。在駕駛操作方面,一些不良的駕駛習慣會引起輪胎的異常磨損或磨滑,使輪胎磨損加劇。為了減少輪胎損耗,在駕駛操作方面要特別注意以下幾點:

(1)起步不要猛,加速不要急。
(2)根據(jù)道路情況控制車速,避免超車行駛。
(3)盡量避免緊急制動。
(4)在冰雪天行駛,為避免路面打滑有些汽車需加裝防滑鏈,但是通過這些路段以后,應立即拆除,否則會加重輪胎的損壞。

三、輪胎日常維護工作
     做好輪胎的日常維護工作,及時的發(fā)現(xiàn)和處理問題,對于保持輪胎的正常技術狀況、延長使用壽命是非常重要的。車主對輪胎的日常維護工作應做到以下的五勤
     第一,勤查氣壓。輪胎氣壓要符合標準,檢查氣壓以防止缺氣輪胎滾壞,高壓輪胎爆裂。
     第二,勤查胎溫。要保持胎溫正常,尤其是夏季行車要特別注意,避免輪胎爆炸。
     第三,勤挖石子。車主要經(jīng)常檢查并去除附著于胎紋之間的石粒及雜物,以免嵌入輪胎,造成漏氣。
     第四,勤查磨損。確保輪胎的胎紋深度在建議的深度內,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎磨損的更換指示記號出現(xiàn),應立即更換輪胎以防危險,同時還應檢查胎壁的狀況,若是胎壁有不正常凸起或是割痕,必須停止使用,以免損傷繼續(xù)擴大而造成嚴重事故。
     第五,勤塞小洞。發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞,就用生膠填補,防止泥沙侵入簾線層,造成脫空
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